Novisens vallaskola del 1
Förra vintern efterfrågade Anna mina bästa vallningstips. Jag påbörjade ett inlägg om vallandets ädla konst men vågade inte publicera det. Det här med att valla är känsliga saker nämligen. Och jag som inte riktigt är expert på ämnet kunde ju inte börja ge råd. Tänk om jag skulle skriva nåt helt galet?
Nu struntar jag i dessa nojjor. Jag är inte expert på området men jag har lärt mig valla så pass att jag får en trevlig stund i spåret. Mer avancerade saker överlåter jag till andra. Eventuella felaktigheter ber jag i förväg om ursäkt för.
Så för dig som inte ännu inte riktigt vågat ta steget ut bland vallaburkar, järn och glidvallor kommer här liten enkel vallaskola. Och du, för extra viktiga stunder som lopp och annat, lämna in skidorna till en expert nära dig!
Vi delar upp skolan i fyra delar:
- Superenkla vägen
- Enkla vägen
- Den lite mer avancerande men fortfarande rätt enkla vägen
- Den klistriga vägen
Det kan hända att sambon får gästblogga i del fyra eftersom han har lite mer koll på det kletiga!
Först och främst oavsett om du vallar själv eller inte; se till att du har skidor som passar just dig. Med andra ord få spannet utmätt hos en butik som kan sin sak. Det spelar ingen roll hur grymma skidor du har eller hur bra du vallar om spannet är för mjukt eller för hårt.
Det fungerar faktiskt bra! Så bra att du nästan tar dig igenom ett öppet spår om du vill. Vill du ha superglid lämna in skidorna för det jobbet!
Det du behöver:
- Tejp
- Glidvalla på flaska
- Naturkork
- Ev fiberlene
- Nylonborste
- Vallaväck eller tejpborttagning
Fördelen med tejp är att du inte behöver fundera vilken fästvalla du ska välja, du har fäste nästan jämt. Tejpen sitter kvar i många mil och är enkel att lägga på.
Nackdelen med tejp är att det är svårt att få fäste i nysnö tyvärr. Snön har en tendens att fastna i bland. Men låt nån annan spåra framför dig så är problemet väck!
![]() |
| Bild från internet. |
Tejp sätter du i klisterzonen. När du har fått dina fästzoner utmätta har du några streck på sidan. De längst ut mot skidspets och bakdel är för burkvalla/kallvalla. Zonen strax efter, ungefär 5 cm mot mitten är klisterzonen och där ska du lägga tejpen. Övriga ytor på skidan är glidzoner och där ska ingen burkvalla, klister eller tejp sättas!
Var noga med att rengöra fästzonen ordentligt med vallaväck och rugga sedan den med sandpapper. Då fäster tejpen och sitter kvar. Dra ut tejpen och låt bli att lägga den i spåret i mitten. Gnugga ordentligt med ”skrapan” som följer med. Dra sedan av skyddspappret och skidorna är klara! Skulle det visa sig att du inte får riktigt bra fäste och tjyvsläpp kan du prova att lägga på lite mer tejp framför den gamla. Skulle glidet påverkas och det känns som du ”fastnar” i spåret kan du prova att ta bort lite av tejpen fram. Lite i taget bara!
Vilket märke du väljer på din tejp spelar ingen som helst roll.
![]() |
| Arkivbild från -11. |
Så där, nu har du fäste! Lite glid nu är inte helt fel eller hur?
Om man inte ännu vågat ta steget ut eller orkar lägga tid för att glidvalla med strykjärn och färgglada klossar finns det en enkel lösning! (När du sen har tagit dig igenom vallaskolan fixar du även det).
De två flaskorna på bilden fungerar riktigt bra. Täcker de flesta fören och är superenkla att använda. Den lila flaskan för mildare väder och den blå när det är kallare snö. Det finns självklart andra märken med lika bra glidvallor. Finns vallor för andra tempraturer också. Nackdelen är att vissa glidvallor kan torka ut belaget vilket jag upplevde. Vissa märken gör det inte enligt tillverkaren. Hör dig för i butiken!
![]() |
| Bilder från internet. |
Se till att dina glidytor är rena. Borsta av om du behöver. Använd en nylonborste. Är det längesen du rengjorde och slipade dina skidor kan du lämna in dom för det jobbet.
Stryk gelen över glidytorna, du behöver inte ta så mycket. Låt torka ordentlignt och gnugga sen in ordentligt med en naturkork. Det finns korkar i annat material men jag tycker själv att naturkorken är bättre till detta, den avger lite mer friktion som ger värme. Glöm inte styrskårorna. Det går att polera med Fiberlene som är ett ”papper” men jag föredrar korken som ger lite mer värme och lite mer glid. Borsta sedan några drag i åkriktningen med en nylonborste och åk!
Vid nästa tur lägger du på mer.
Så där nu har du en bra enkel grund att stå på och som du kommer långt med! För du, vallningsfria skidor är sällan roliga och att göra jobbet själv är både roligt och stärker självförtroendet! Nästa gång tar vi steget till burkvallor.


