Premiärtur runt Brunfloviken

Det börjar bli vår i vinterstaden. Ett säkert tecken på det är Broddway som sopar gatorna rent från grus.  Vår innebär ju också att kvällarna är så mycket ljusare och längre. Det piggar upp och gör det möjligt att träna utomhus på cykel även efter jobbet.

I dag kunde jag dock flexa ut redan vid halv fyra, fick en avbokning på ett hembesök och skyndade mig hem från att montera pedaler och flaskställ på nycykeln. Gissa om jag längtat! Att det snöade lite under dagen och blåste rejält skulle inte stoppa mig. Som ett litet otåligt barn som en vän sa. Jodå, ett mycket litet otåligt barn.

Brunfloviken runt fick det bli idag. Det hör som till vid premiärer. Var lite osäker på hur isigt det skulle bli. Cykeln levererades nämligen med slanglösa Rocket ron-däck. Det är lite käckt och helt nytt för mig och därför ville jag inte förstöra det hela med att byta till vinterdäck. Att åka slanglöst gör ju alla eller? Vägde in hojen på 8.8 kg med pedaler och flaskställ, shit, ungeför som min racer. Nu funderar jag på att byta till ett par lättare pedaler, vikfixerad, javisst!

Nåväl jag kom i allfall i väg och avvek lite från den vanliga rutten. Tog sjön över till Frösön, det gäller att passa på när det går. Åkte sen som vanligt via Slandrom och ned till Brunflo. Hade fin medvind och kunde ligga på bra.

I Brunflo mötte jag en grym motvind men det gjorde inte så mycket just då. Motvind ger starka ben och i dag var det bara roligt att cykla. Dessutom var det lite vårvarmt, så pass att det droppade svett i glasögonen och fötterna blev för varma. Isigt var det defentivit inte och jag kunde konstatera att det är fullt möjligt att köra racer runt viken.

Cykeln då? Jomenvisst, det här blir hur bra som helst! Om det var en fröjd att tugga asfalt hur ska det då inte bli att få prova skog och stig?
Det är en enorm skillnad, den lätta vikten känns. Dels går det lätt uppför och cykeln svarar direkt, är styv och rapp. Växlarna är precisa och snabba även om det nog tar ett tag för mig att vänja mig vid SRAM:s sätt att växla. Dämparen låser och låser upp sig själv beroende på terräng, nu blev det ju inte mycket av den varan. Den behövs i vilket fall som helst ställas in. Återigen, vilken cykel!