Veckan som kommer- ladda för skidtävling på lördag

Hittade en gammal arkivbild. Hoppas väl på lite fastare spår men lika mycket snö på lördag.

Det går lite för snabbt just nu. Tiden alltså. Vi pratade om det vid middag i Handsjön i går att det inte får bli vår ännu. Det får så gärna vara kall vinter ett tag till. Just nu ser det dock lite mörkt ut på den fronten. Det har förvisso varit minusgrader vid stugan i helgen men i morse stod tempen på 6 plusgrader och här i Östersund är blåsigt och vårigt. På ett negativt sätt. Förövrigt gjorde jag något himla kul i går, skejt med hund. Kommer ett inlägg om det i kväll.

Jo så ska jag väl delge min kommande vecka som ser lite annorlunda ut. Jag ska nämligen på skidtävling på lördag, som deltagare. Orsa Skimarathon, 42 km för 4 hundringar. En hundring per mil. Galet fast billigt jämfört med ett Vasalopp som jag förvisso inte betalat för i år utan vunnit men ändå. Jag ska göra ett tappert försök att seeda upp mig ett startled. Kan gå hur som helst. Mest åt skogen. Det finns så många saker som kan gå fel. Formen kan vara kass just då, vi måste valla själva, det om något är ett lotteri. Milt väder även nedåt Dalarna kan göra skidspår mindre bra skidspår etc. Dessutom ska jag nu åter försöka att ladda på tävlingsvis under veckan. Det var så längesedan att jag glömt bort hur mina veckor inför ett lopp brukar se ut. Men träningsplanen lyder:

  • I kväll måndag– ett kortare stakintervallpass på Fristilen och SkiErgen. Ute är det ingen meningen som det ser ut. Tråkigt men SkiErgen är effektiv.
  • Tisdag– jag kör mitt spinningpass och funderar på morgonstryka.
  • Onsdag– om vädergudarna vill som jag vill blir ett kortare skidpass. Annars får jag väl köra lite SkiErg eller helt enkelt rulla benen på trainern.
  • Torsdag– vila och nån timme i vallaboden på ÖSK. Lägger glid då.
  • Fredag– vila och fästvallning i Rättvik.
  • Lördag– race!
  • Söndag– vila.

Vardagligt ser väl veckorna ut som de brukar. Det är Cissi-vecka vilket innebär lite mer liv och rörelse i hemmet. Vi ska försöka att röja undan hemmet har jag tänkt. Det behövs. Laga god mat och hänga lite i soffan. Jobba såklart i vanlig ordning och jag spika i hop mitt spinningpass i kväll om jag orkar. Annars får jag köra tisdagens pass igen. Det funkar fint.
På fredageftermiddag åker vi till Rättvik. Laddar upp med mycket mat under dagen och intalar mig själv att med nummerlapp på når jag ett startled högre till Vasan.

Alltså jag är jäkligt nervös, på riktigt.

0

8 Comments

    • Jag hoppas det. Är inte lika bekväm med nummerlapp och skidor direkt. men men tävling är den bästa träningen säger de som vet!

  1. Lycka till! Dur ju rutinerad, kommer går fint 🙂
    Förstår inte heller vad som ska vara nödvändigt med plusgraderna i veckan, skitväder för att vara februari, men annars längtar jag till våren – oj, som jag längtar till våren, snön drar sig tillbaka och cykelstigarna kommer i dagen. Underbart!! Och så slipper jag åka skidor nåt mer på ett bra tag då 😉

  2. Hej!

    Hos oss har jag kört i mer lokala längdspår. Än så länge har jag ingen erfarenhet från riktiga spår. Lönar det sig att kika efter andra spår och få en bättre upplevelse? Jag är nyfiken på längdåkningen och har ju egentligen inte åkt så mycket. Vilka spår är det du föredrar, om du vill tipsa. Bör man åka till ex. Sälen, Branäs etc. ? Vad är skillnaden bland olika "orter"?

    Nu är det lite halt här i Värmland på längdspåren. Ibland är det tung snö i och med plusgrader. Ska man ta sig norr över för att se riktiga spår? Hur ska längdspåren helst se ut?

    MVH Morgan

  3. Hej!

    Hos oss har jag kört i mer lokala längdspår. Än så länge har jag ingen erfarenhet från riktiga spår. Lönar det sig att kika efter andra spår och få en bättre upplevelse? Jag är nyfiken på längdåkningen och har ju egentligen inte åkt så mycket. Vilka spår är det du föredrar, om du vill tipsa. Bör man åka till ex. Sälen, Branäs etc. ? Vad är skillnaden bland olika "orter"?

    Nu är det lite halt här i Värmland på längdspåren. Ibland är det tung snö i och med plusgrader. Ska man ta sig norr över för att se riktiga spår? Hur ska längdspåren helst se ut?

    MVH Morgan

Leave a comment

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

%d bloggare gillar detta: