2023 bjuder på ny samarbetspartner och cykel!

Jag har skrivit lite om det på Instagram och hintat lite i bloggen. Inför den här cykelsäsongen kommer jag samarbeta med Funäsdalens cykel och fritid. Henrik som driver butiken är återförsäljare för bland annat cykelmärket Orbea och klädesmärket Dirtlej. Han har en liten butik med stort hjärta och det känns både peppigt och roligt att låta butiken få synas i mina kanaler framöver. Fint är också att butiken finns som nätbutik! Ni som har följt med ett tag kanske kommer i håg att jag tidigare samarbetat med Funsädalens cykel och fritid när jag skrev om dirtsuiten? Den som fortfarande efter ett par säsongen hänger med och är perfekt när vädret inte är lika perfekt. I höstas har jag även kört i ett par byxor från samma märke och med liknande egenskaper som dirtsuit:en.

Som jag också har hintat lite om så kommer jag byta cykel till den här säsongen och det hör i hop med just det ovan. I höstas var jag och Hasse upp till Funäsdalen för att kika på Henriks Orbea samtidigt som vi gjorde en av höstens finaste turer i funäsjällen. Jag var för kort för att testa Henriks cykel men Hasse gjorde det. Det slutade sedan i ett köp. Hem kom nämligen en Rallon M-Team några veckor senare. Jag har varit nyfiken på cykelmärket. Dels för många många år sedan när jag cyklade landsväg och drömde om fina kolfibercyklar och dels efter att fått cykla med Johan Eliasson som har en Occam. Han har varit nöjd med sin och har kört den både på berget och på stig. Nu är Occam lite mindre ren endurocykel men geometrin liknande.

Så för ett tag sedan la jag en beställning på min nya cykel. Jag har designat den själv vilket Orbea erbjuder utan extra kostnad. Det blir en vinröd ram med kolfiber som syns. Det går inte att förklara i text men det ser rått ut och färgen skiftar fint. Orbealoggan är i guld och tillsammans med Foxgaffeln fram med kashimacoating blir det riktigt snyggt. Jag har ändrat lite i komponenter, som en bättre framgaffel och inte en coilbakdämpare ( det som ser ut som en fjäder) och kortare styrstam.

Jag tror att cyklen kommer att påminna om Marinen i sittställning och geometri och det är precis det som jag vill ha. Jag kommer att gå från Fujins 27.5 tums däck till Rallons 29 tum och det blir spännande. Fujin har varit smidig i stök med sina lite mindre hjul men 29 tum rullar bättre och sväljer stök på ett annat sätt. Det kommer säkert ta ett tag innan jag vänjer mig och känner mig hemma på cykeln men jag är säker på att jag kommer att ha riktigt roligt på den!

Så nu är jag i väntans tider och längtan efter vår och cykling är extra stor. Jag ser framemot fler endurotävlingar och att utveckla min utförscykling ännu mer. Likaså att svettas lite i fullfacehjälm och överkroppsskydd. Bring the sommar on så att säga!

(Så ser jag så klart framemot att få hem en ny cykel, ta ut den på gården innan premiären och fota den från alla möjliga vinklar. Så där skönt cykelnördigt)