Man behöver inte frysa – på tal om vintercykling

Kylan har haft sitt grepp om oss länge nu. En riktigt kall december så som jag mindes att det var när jag var barn. Då var det mer snö än vad det är nu om inte minnet sviker allt för mycket. Tempen har legat runt minus 20 på morgonen och jobbat sig upp litegrann mitt på dagen för att sedan sjunka igen. Jag har inte tagit mig i väg för att åka skidor, det har varit lite för tjärvt på kvällarna. Just skidåkningen och är svårare i kallare väder än vad cyklingen är. Det blir lite mer fartvind på skidorna helt enkelt.

Jag har varvat innecykling på Zwift med några pass fatbike och lagt in lite extra vilodagar. Prognosen för i dag hade visat på rejält kallt. Nästan ned mot 24 minusgrader och tanken var att jag skulle varit med på en cykelträff som vinner ordnat i Brunflo. Men vädret gjorde att de ställde in. Förklarligt med tanke på att höjdpunkten skulle vara glögg, pepparkakor och korvgrillning. Cykelfika i många minusgrader är inte så roligt. Men jag ville cykla ändå och tänkte att jag skulle trotsa kylan och ta en lugn tur på vinterundan. En timme eller så och få njuta av klart väder och sol.

Jag letade fram mina varmaste underställsbyxor i ull, dubblade lagren av ullunderställströjor och tog de varmare skidbyxorna jag åker längd i. Två lager ull på fötterna, vintercykelkosr, vintercykeljacka och väst och buff och mössa under hjälmen. Händerna som är mina akilleshälar när det kommer till träning i kyla packades ned i ett par liners, mina tjocka lobsterhandskar och som sista lager de lite tunnare men varma lillsportvantarna. Som grädde på moset min aritrim. Det ser festligt ut men när inandningsluften blir varm fryser jag mindre.

Inte vackert men varmt!

Jag tog mig upp från Torvalla by till stigarna ovanför E14 och lämnade solen bakom mig. Den här tiden på året tar den sig knappt upp genom skogen och än mindre efter lunch. Den tittar fram lite mellan träden men sprider ett vackert ljus. Speciellt när träden är snöulliga.

Jag tog det lugnt och njöt av att kunna vara ute i kylan och inte frysa och ta mig i fram i skogen. Det om något får mig att må gott och extra fint är det just på vintern. Jag rundade det som kalals för klubbstugan längst upp mot Gräfsåsens skoterstadion. En liten gammal lada som fungerar som vindskydd för fikaturer vintertid. Trampade nedåt igen och hemåt via stigarna i spikbodarna och Odensala. Jag genade sedan genom det vi kallar muminskogen och kämpade mig sista biten på gångväg hem. Min pump hade troligen gett upp eftersom jag inte fått i någon luft alls i bakdäcket när jag försökt. När de tär kallt ute sjunker trycket i däcken mer än man tror. I skogen på snö ska det vara lite luft men på väg blir det bara jobbigt. Det kändes som en punktering, så lite var det. Men jag kom hem till slut och blev svettig sista biten.

Det blev nästan två timmars cykling i dag och det var bara tårna som var lite kalla på slutet. Jag kör med spd-klossar och de kyler genom både skosula och innesulor. Mina vinterskor har snart gjort sitt, de har varit med i många år och tappar lite av sin värmande förmåga. Förr om åren körde jag med vanliga plattpedaler och kängor men gillade inte att inte sitta fast. Det känns inte som ett alternativ att byta tillbaka för min del även om det är bäst för att inte frysa så mycket. Jag får i stället köpa nya vinterskor vad det lider.

Hur gör du när vintern kommer? Ställer du innan cykeln och tränar inomhus? Alternerar med annan sport utomhus? Kanske skulle du vijlja cykla mer om du inte behövde frysa? I så fall ska du läsa vidare för här kommer några använda bara tips som gör cyklingen lite varmare och trevligare när temperaturen kryper nedåt!

Ett par användbara klädestips

Det går inte att prata för mycket om lager på lager-principen. Flera lager värmer mer än få tjockare lager.Med fler lager går det lätt att justera efter temperaturen och ansträngningsgraden. Flera lager gör också att det bildas luft som i sin tur isolerar. Jag föredrar ull, både ull och merinoull. Det värmer och andas och gör inte att jag blir så fuktig som av andra material i underställ. Dessutom är det fint att kunna lufta plaggen efteråt och spara lite på tvätt.

En enkel princip är ett tunt lager underkläder närmast kroppen (kör du i cykelbyxor hoppar du med fördel över trosor/kalsonger och drar understället utanpå), gärna i ull. Sedan underställ på det. Är det riktigt kallt gärna ett lager till av ull. Sedan ytterlager i form av jacka och tights med shorts över eller varmare längdskidbyxor som står emot vind. En väst är fint om det är riktigt kallt. På fötterna är lager på lager bra och även här är ull oslagbart. Se också till att de skor du använder är lite större. Då kan luften isolera. En mössa eller buff under hjälmen värmer bra och en buff runt halsen gör att det inte drar så mycket.

Även ens händer mår bra av flera lager. Tunna fingerhandskar så kallade liners är suveränt som första lager och sedan får du addera antal handskar efter hur frysen du är. Jag föredrar att använda lobsterhandskar eller vantar så att mina fingrar kan värma upp varandra. Jag upplever att jag fryser mer i fingervantar.

Det finns bra värmestrumpor och handvärmare om man är frusen om fötter och handskar. Det kan vara värt att investera i det om man tänker träna sig igenom en vinter utomhus. Mer klädestips finns här och här. Det är fokus på skidåkning i sista inlägget men det går lika bra att applicera på cykling!

Värmeväxlare är inte en dum grej även om det ser lite festligt ut och kan blir lite snorigt. Jag använder min både till skidor och cyking och ofta när tempen kommer under 10 minus. Det gör att mina känsliga luftrör inte behöver ansträngas så mycket och när luften jag andas in blir varm upplever jag att jag fryser mindre. Här kan du läsa mer om airtrim/värmeväxlare i ett inlägg från bloggens arkiv.

Ett annat tips är att det går lika fint att använda sina lite varmare träningskläder man har i garderoben. Man behöver inte ha särskilda vintercykelkläder utan det fungerar lika bra med längdskidkläder. På handskfronten ligger de vanliga skidmärkerna ljusår före specifika cykelhandskmärken. Framförallt när det kommer till handskar som ska fungera i riktiga kalla förhållanden. Det finns undantag, som Hestra, de är ju också stora på just handskar för uteliv året om.


Val av cykel då?

Fatbike, mtb eller gravel med dubbdäck? Det är en smaksak. Distansturer på vintervägar är ljuvligt och med dubbäck på sin gravel eller mtb har man stora möjligheter till fin vintercykling.

Fatbike gör sig bäst i skogen på stigar eller skoterspår när man vill komma undan fartvind eller vind. De breda däcken gör att det bär och man gräver inte ned sig. Det är inte så tungt som det ser ut men heller ingen cykel man kör så fort på. Det handlar mer om att lägga kilometer bakom sig än mil.

Jag skrev ett inlägg för något år sen om det här och vad som är bäst. Det finns att läsa här. Likaså har jag skrivit om fatbike, om det rullar tungt. En vanlig fråga när man möter folk!

Ut och njut av vintern!

8

2 Comments

Leave a comment

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig om hur din kommentarsdata bearbetas.

%d bloggare gillar detta: